Мотобуксировщик ВЕПС "Наст"

Мотобуксировщик ВЕПС "Наст"

В отличие от двигателей "Lifan", а также многих прочих, двигатели "SAM SAN" оснащены зимним пакетом, благодаря чему они с легкостью запускаются и работают вплоть до -25 градусов.

Вы без труда сможете найти запчасти для всей нашей техники по разумной цене.

Дает возможность передвигаться в полной темноте.

Катковая подвеска позволяет без проблем использовать мотобуксировщик в течение всего года.

Одна из проблем всех мотобуксировщиков – это несущая рама. Со временем, под воздействием нагрузок, рама начинает прогибаться.То же самое происходит при преодолении высоких препятствий: бугров, бревен, льдин. Рама идет на излом и в итоге трескается. Мы усилили раму 3-х миллиметровой стальной пластиной и мощным подрамником, что исключает любые прогибы. Такие рамы можно назвать грузовыми. Даже выдерживая высокие нагрузки, она не сломается и будет служить Вам очень долго.

Многие производители уже перешли на стеклопластиковые капоты, так что металлический капот не является какой-либо новинкой. Но мы остались верны металлу, в пользу его надежности. Он прощает ошибки и надежно защищает агрегаты от поломок, которые могут возникнуть в лесу или иной труднопроходимой местности.

Даже если Вы все же «налетите» на пень или иное препятствие - цепь останется целой. Мы защищаем её стальной пластиной толщиной 2 мм. Такого решения не видел ни у одного из производителей.

Обычно это устройство называют "натяжитель" цепи, но если быть точным, то это успокоитель цепи. Он не дает цепи провисать и колебаться, поэтому цепь не сваливается с ведущей или ведомой звезды при растяжении. Говоря по простому - это автоматическая регулировка натяжки цепи. Многие производители не ставят их на свои машины и покупателям приходится делать это своими руками.

Блок зажигания вынесен на руль, это крайне удобно, так как позволяет управлять пуском/глушением двигателя, включением света. Благодаря установке блока стало возможно использование, скажем так, "противоугонной" системы. Теперь Вы можете вытащить ключ и смело оставлять технику в лесу.

Никаких рым-болтов, никаких карабинов! Только настоящий, надежный фаркоп! Вы просто зацепляете сани и начинаете движение, не боясь за то, что они отцепятся или что – либо сломается.